Практически любой путешественник, хотя бы 1 раз, но задумывался попробовать совершить путешествие на теплоходе. Многие все же решаются и влюбляются в этот вид отдыха навсегда, другие – не понимают откуда берется такая стоимость, боятся качки, которой на Волге на самом деле нет, так же попадая на некомпетентного специалиста, не могут разобраться в палубах и каютах и определиться, какой теплоход выбрать, ведь их так много и в итоге не решаются на на столь прекрасную поездку.
Речной круиз – особый вид отдыха, влюбляющий в себя каждого с первого дня, с первой секунды как только вы оказываетесь на борту.
В стоимость круизов Все включено: Вы путешествуете с комфортом, у вас своя каюта, трехразовое питание, вас постоянно радуют концертами, конкурсами или путевыми экскурсиями, а так же, не прилагая никаких усилий, вы каждый день знакомитесь с новыми городами.. Вы только посмотрите, какая красота вас будет окружать!
Самый короткий рейс длится всего 3 дня и это прекрасная возможность отдохнуть от рабочих и насыщенных будней или познакомиться с этим видом отдыха. Самый длинный круиз Москва – Астрахань – Москва длится целых 28 дней, многие туристы любят делить этот потрясающий маршрут и остаются на отдых в Астрахани.
Речная навигация открывается уже с 27 апреля, что позволяет интересно провести время на майские праздники! В этот период вы можете наблюдать весну во всей ее красе: молодая листва, цветы, удивительные рассветы и туманы над водой. Последние круизы могут проходить в плоть до ноябрьских праздников, до первого льда – удивительное время, осень и первые заморозки позволят взглянуть на красоту природы совершенно с новой стороны!
Каждый маршрут удивителен и неповторим и выбрать «Самый живописный» невозможно, пробуйте все!
За три дня вы успеете посетить всего 1 город и насладиться завораживающими пейзажами и сервисом на борту: Тверь, Углич, Мышкин, Коломна, Рязань и Константиново.
- Стоимость такого путешествия колеблется от 6 500 до 19 000 рублей. Цена зависит от выбранного теплохода и кают. Самый выгодный рейс вы можете совершить на теплоходах класса Эконом в каютах с частичными удобствами ( умывальник в каюте, душ и туалет ) . К слову, «ЭКОНОМ» - не значит, что теплоход великовозрастный и там абсолютно нет ремонта, в случае с судами так считать не верно. Дело в том, что стоимость вашей путевки не утяжеляется «шведским столом», наличием телевизоров и холодильников в каютах и другими нюансами, тем более, что в каюте вы будете только ночевать, скучать вам не придется, так как на всех теплоходах трудятся люди, поистине любящие свою работу, они от души создают домашнюю атмосферу на борту и удивительные развлекательные программы!
- Стоимость от 17 000 и выше За 7 – 14 дней вы полноценно отдохнете и познаете красоты Северной стороны: Санкт – Петербург , Валаам, Соловецкие острова, Золотое кольцо России, Карелия! Так же вы можете отправиться в Южную сторону и посетить Нижний Новгород, Казань, Елабуга, Чебоксары, а так же Золотое Кольцо – Плес и другие .. Тариф от 25 000 рублей и выше.
Многие считают, что стоимость неоправданно высока, но это не так, вы можете посчитать сами:
Да , круиз по Европе на первый взгляд кажется выгодным и чаще вы можете увидеть, цены значительно ниже наших Российских рейсов, но необходимо учесть, что в Европейских круизах всегда идут доплаты за вход в музеи и сами экскурсии в стоимость не включают, в среднем придется тратить от 35EUR в день и больше. Таким образом, путешествуя по России, вы познаете свою страну и ни за что не доплачиваете, ваш отдых получается полезным и самым выгодным!
Но есть период, когда навигации нет и вы имеете возможность приобрести Самые лучшие каюты и интересные маршруты с хорошими скидками!
Как это работает:
- При открытии раннего бронирования Стоимость изначально фиксируется низкая.
- От этой цены теплоходы предоставляют скидки от 10 и более % . Чем раньше вы приобретаете путевку, тем выше процент скидки.
- В феврале – марте Операторы завершают скидочный сезон.
- В марте – апреле, стоимость на все теплоходы увеличивается на 5 – 10% и в итоге, путешественники, приобретающие путевки в период навигации и перед ее открытием неизбежно переплачивают.
